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    風(fēng)冷溫度沖擊試驗(yàn)箱之油分離器的作用及工作原理

    更新時(shí)間: 2019-10-31 點(diǎn)擊次數(shù): 2642次

                                          風(fēng)冷溫度沖擊試驗(yàn)箱之油分離器的作用及工作原理
      風(fēng)冷溫度沖擊試驗(yàn)箱油分離器位于制冷壓縮機(jī)和冷凝器之間,主要是把從壓縮機(jī)排出來的過熱蒸氣中夾帶的潤滑油,在進(jìn)入冷凝器之前給分離出來,因?yàn)槔淠鞯膫鳠崦嫔先绻杏湍ご嬖冢瑫?huì)增大傳熱阻力,使整臺(tái)風(fēng)冷溫度沖擊試驗(yàn)箱的換熱能力降低進(jìn)而降低制冷量。
      以活塞式制冷壓縮機(jī)為例。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)在壓縮制冷劑氣體時(shí),由于氣缸內(nèi)壁面、曲軸軸頸、活塞銷等地方都需要油來潤滑,因此在壓縮的過程中,壓縮機(jī)氣缸內(nèi)一部分潤滑油因受高溫的影響也隨之汽化,混在制冷劑的氣體中排出,這樣勢(shì)必會(huì)讓壓縮機(jī)失去潤滑油。
      另一點(diǎn)就是潤滑油進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器,在風(fēng)冷溫度沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中會(huì)使給定蒸發(fā)壓力下的飽和蒸發(fā)溫度升高,降低制冷能力。因此,制冷劑氣體中的潤滑油應(yīng)當(dāng)在壓縮之后設(shè)法排回壓縮機(jī),而油分離器就是起的這個(gè)作用
      油分離器的種類很多,對(duì)于我們的水冷高低溫沖擊試驗(yàn)箱,一般采用過濾式油分離器,它的基本工作原理如下:
    1、利用油的重度與制冷劑氣體重度不同,進(jìn)行沉降分離;
    2、利用擴(kuò)大通道斷面降低氣體流速(一般在約在0.8-1m/s),造成輕與重的物質(zhì)易分離;
    3、迫使氣體流動(dòng)方向改變,使重的油與輕的氣進(jìn)行分離;
    4、利用氣體流動(dòng)撞擊器壁的原理:由于粘度不同、質(zhì)量不同產(chǎn)生的反向速度也不一樣,促使油的沉降分離

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