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    整車淋雨試驗(yàn)室的結(jié)構(gòu)介紹

    更新時(shí)間: 2017-06-16 點(diǎn)擊次數(shù): 2486次

    整車淋雨試驗(yàn)室的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)介紹

    汽車淋雨實(shí)驗(yàn)室主要用來(lái)模擬自然降雨環(huán)境,用于測(cè)試汽車的防雨密封性能,是產(chǎn)品開發(fā)及新車下線*的檢測(cè)手段。

    整車淋雨試驗(yàn)是一種人工環(huán)境試驗(yàn)方法,用于測(cè)試汽車的防雨密封性能,模擬汽車在使用條件下遇到自然降雨或者滴水環(huán)境時(shí)對(duì)整車產(chǎn)生的影響。淋雨實(shí)驗(yàn)室能夠在車型的開發(fā)環(huán)節(jié)對(duì)試驗(yàn)車車身及底盤實(shí)現(xiàn)淋雨量及淋雨時(shí)間可控的淋雨試驗(yàn)。

    淋雨實(shí)驗(yàn)室的結(jié)構(gòu):汽車淋雨實(shí)驗(yàn)室是車身密封檢測(cè)的重要裝置,主要是由淋雨室體、噴淋系統(tǒng)、吹干系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及水循環(huán)系統(tǒng)組成。

    淋雨室體主要作用是形成封閉的試驗(yàn)區(qū)域,與非試驗(yàn)區(qū)隔離。采用復(fù)合墻體結(jié)構(gòu),內(nèi)層用鍍鋅板,外層為彩鋼板,中間填隔聲材料,骨架用型鋼焊接而成。室體側(cè)面設(shè)有玻璃窗,便于觀察室內(nèi)情況。

    噴淋系統(tǒng)由水泵、水過(guò)濾裝置、回水槽、回水池、吸水池、管路及噴嘴等組成,模擬人工降雨。噴淋水由水泵從吸水池泵出,經(jīng)過(guò)濾器進(jìn)入管路從噴嘴噴出,進(jìn)回水槽流入回水池,通過(guò)回水池沉淀過(guò)濾,進(jìn)入吸水池進(jìn)行下一輪循環(huán)。

    控制系統(tǒng)由控制電氣、流量計(jì)及壓力表等組成,對(duì)試驗(yàn)時(shí)間、淋雨強(qiáng)度及噴射壓力進(jìn)行調(diào)整控制。

    水路設(shè)計(jì)采用循環(huán)水路,可分別指示頂噴及側(cè)噴的壓力和流量,可方便快捷地調(diào)整各噴淋管路,達(dá)到需要的降雨強(qiáng)度。

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